深圳新聞網2023年7月17日訊（記者 魏坤倫 葉宏平 實習生 李江婷）日前，市政協針對翰林學校周邊交通隱患問題，通過“身邊事好商量”協商平臺，組織福田區多家基層部門與師生、居民、政協委員一起當面商量，推動解決困擾老百姓身邊的實際問題。

福田區實驗教育集團翰林學校位于梅林片區，被彩田路、梅東二路、梅東三路環繞，學校的學區范圍覆蓋上梅林大部分片區，彩田路貫穿學區中部，多數師生入校通勤須穿過彩田路涵洞或者穿越梅東三路，這兩個路口由于自然歷史原因一直存在交通隱患，困擾師生多年。

梅東三路穿越彩田路下方的涵洞車道。（深圳新聞網 李江婷 攝）

7月10日，市政協人口資源環境委員會組織“身邊事好商量”活動，以“改善翰林學校周邊交通環境”為主題，邀請市交通運輸局福田管理局、市交警局福田交警大隊、福田區教育局等職能部門，與梅林街道同志、社區居民代表，以及部分市、區政協委員一起，組織現場集體調研，再開展多方協商，溝通意見，消除誤解，達成共識，力促問題解決。

“身邊事好商量”協商平臺實地走訪。（深圳新聞網 李江婷 攝）

協商會上，市政協委員、市僑聯副秘書長李小龍擔任主持，介紹了市政協“身邊事好商量”協商平臺的特征和目的，引導和鼓勵在座的各方代表平等協商、有序協商、暢所欲言。市政協委員、翰林學校副校長秦建新綜合反映了師生和家長的意見，指出翰林學校周邊交通的多處安全隱患，并結合自己的調研情況提出改進建議。

“身邊事好商量”協商會現場。（深圳新聞網 李江婷 攝）

會議協商討論的焦點問題，一是彩田路輔道存在車輛爬坡隱患，車輛爬坡時駕駛員的視野無法看到坡頂的人行橫道，加油爬到坡頂時需要急剎才能避讓過街行人；二是梅東二路與彩田路輔道T字路口存在人車交會隱患，往西100米，梅東二路穿越彩田路下方涵洞的人行防護也不充分；三是梅東三路穿越彩田路下方的涵洞車道收窄，變成交替單行，上下學高峰期通行效率很差，且容易發生爭道情況，交通隱患較大。

周邊居民代表黃先生抒發了切身感受和迫切愿望，支持秦建新委員的建議。福田區政協委員胡曉指出，周邊在建的二十五高級中學一旦建成使用，勢必增加通勤壓力，可以考慮優化瀚嶺地鐵出口，通過地下過街通道舒緩地面過街壓力。梅林街道同志表示，經濟社會的快速發展，人口和車輛的不斷增長，放大了片區原有的交通壓力，街道將邀請第三方機構綜合評測整個街道的交通堵點和民意訴求，協助交通部門維護交通秩序，并統籌研究一體改進思路。福田區教育局同志表示，一方面呼吁和支持交通部門及時改善片區校園的交通環境，另一方面校園師生更要強調安全教育，組織志愿服務，嚴守交通法規。

市交通運輸局福田管理局副局長表示，當前正在利用暑期窗口加快實施“安心上學路”專項行動，將高度重視政協委員和師生群眾的意見建議，立即安排可行性調研，一周內將根據實際情況，與交警部門協作，增設隔離護欄、減速標線、警示標志等輔助設施，提高安全保障；對于涵洞改造和增設地下通道等建議，涉及相對復雜的系統工程和決策程序，將及時反映后綜合更大范圍的道路整治方案予以統籌研究。

福田交警大隊副大隊長表示，針對爬坡隱患，由于自然條件限制無法東移斑馬線，但可以考慮豎立較高的警示標牌，讓爬坡車輛提前看到，對車輛和行人進行雙向提示；針對涵洞高峰擁堵問題，將研究加裝紅綠燈，減少車輛爭道和人車爭行走，消除交通隱患；同時將做好交通法規的宣傳教育，呼吁師生群眾嚴格遵守和繼續支持。

李小龍委員總結了大家公開交流、高效協商達成的共識，表示將組織后續“回頭看”，檢驗此次協商的實際成效。

市政協辦公廳副主任張慶祝出席活動。他表示，界別群眾向政協委員反映民情民意，政協及時搭建平臺，組織各個部門、各方人士協商，實事求是地研究問題，商量解決辦法，大家共同踐行全過程人民民主，相關經驗做法，我們將不斷完善和推廣。

7月14日，記者到翰林學校周邊路段回訪，發現協商會后不到一周，有關警示標志已經豎立，部分標線和護欄已經動工。參與協商的居民代表黃先生表示，自己和鄰居們切身相關的問題，能夠通過政協得到反映和重視，感到很舒心；協商會后，政府部門動作很快，解決了一些短期問題，感到很暖心；有的問題還需要長期解決，相信政府部門一定能夠拿出好辦法。